Кирилл Форманчук →  Почему нужно оставлять копии документов?

Росгосстрах не находит правовых оснований для выдачи копий документов.

Отказ в выдаче документов

Вот он Росгосстрах во все красе. Никаких документов от них не получите. Еще раз повторяю, что нужно делать КОПИИ ВСЕХ документов, которые сдаете в Росгосстрах.

Теперь потерпевшим прийдется ехать в ГИБДД и получать справку о ДТП.

Росгосстрах плевал на своих страхователей и потерпевших.

И какое Росгосстрах хочет  к себе отношение, если так поступают?
Читать дальше

Юр. агентство Дефанс →  ОСАГО: иск о взыскании страхового возмещения может быть подан потерпевшим в месте расположения филиала страховой организации


В судебной практике можно часто встретить ситуации, когда страховые компании или их филиалы, незаинтересованные в увеличении своих расходов, пытаются заявлять ходатайства в арбитражном суде о передаче спора для рассмотрения в арбитражный суд, где находится само юридическое лицо либо его филиал, выдавший страховой полис. Например, истец – потерпевший может проживать, предположим, в Калининграде, а полис ОСАГО, может быть выдан филиалом страховой компании в г. Владивостоке. В этом случае возникает вопрос: вправе ли потерпевший подать иск в суд, где находится филиал в Калининграде?
Читать дальше

Вадим Лютенков →  Позиция Верховного суда РФ в связи с подготовкой правительственного пакета поправок к закону об ОСАГО

20 февраля новостное агентство «Интерфакс» сообщило о позиции Верховного суда РФ в связи с подготовкой правительственного пакета поправок к закону об ОСАГО. Из сообщения следует, что Верховный суд направил в Госдуму РФ письмо с изложением своей позиции на эту тему, о чем сообщил «Интерфаксу» источник в Госдуме.
Читать дальше

Вадим Шеффер →  Применение медиации в сфере страхования автогражданской ответственности

Многочисленные спорные ситуации, возникающие в ходе осуществления страховой деятельности, становятся причиной формирования в обществе негативного восприятия страхования в целом, недоверия к действиям страховщиков, а миллионы судебных исков, предъявляемых к страховщикам, стали очень серьезной дополнительной нагрузкой для судов всех уровней.

Читать дальше

Кирилл Форманчук →  Буксировка ТС. Правовые аспекты.

youtu.be/ENkWn95lQ-Y


Прочитайте пожалуйста. Так, на всякий случай.

ПДД РФ

7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:

при буксировке


20. Буксировка механических транспортных средств

20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
Читать дальше

Вероника Санникова →  Когда не платят по ОСАГО

 С 1 июля 2003 года в соответствии с федеральным Законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — “закон ОСАГО”) все российские водители обязаны страховать риск возникновения ответственности за причинение вреда.
В идеале это должно было гарантировать каждому  автомобилисту, что тот ущерб, который он может нанести чужому имуществу или здоровью, будет возмещен по полису ОСАГО  страховой компанией. Идея, безусловно, хорошая. Однако
Читать дальше

Алексей Блинов →  Талон технического осмотра транспортного средства (талон ТО)

Вот какая странная ситуация с новым Техническим осмотром, вернее с «его талоном».
Вроде как мораторий 12 месяцев, но говорят, будто надо после окончания в 2011 году приехать в ГАИ и просто заменить талон — и выдадут без осмотра новый продленный.
Слабо верилось.
Теперь Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в ред. от 03.12.2011 говорит следующее:
Статья 32 (часть 3) Талоны ТО, срок действия которых истек или истекает в 2011 г., продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 г." (выдержка по легковым а/м);
Статья 33. Части 3, 6, 8 и 10 статьи 32 настоящего Федерального закона вступают в силу со дня официального опубликования настоящего Федерального закона (официально опубликован 05.12.2011).
Юристы одной правовой компании на вопрос, если талон закончился в июне 2011, а страховка продлена в ноябре 2011г. до ноября 2012, утверждают, что:
«Т.к. закон вступил в силу 04.07.2011 в части положений данной статьи, то талон о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств необходимо получить в 2011 году».
Что-то как-то не совсем так.
Господа юристы, адвокаты, помогите в такой ситуации разобраться.
Читать дальше

Максим Петров →  О вреде причиненном здоровью и о том, как из него извлечь пользу

Давно наблюдаю за практикой возмещения вреда причиненного здоровью и все больше удивляюсь сложившимуся дисбалансу. С одной сторны 59 глава ГК не лимитирует такие требования, с другой — реальные компенсации сопоставимы разьве что с милостыней.
Посему решил поделиться своими соображениями с юридической общественностью, может быть у кого-то другой взгляд на вещи.
В качестве предыстории хотелось бы начать с уже проверенного опыта. Итак, «АМЕРИКАНСКАЯ МЕЧТА» НА РОССИЙСКОЙ ЗЕМЛЕ. WHY NOT?
Читать дальше

Олег Михайленко →  Об учете амортизационного износа транспортного средства при выплате страхового возмещения по ДТП

Для меня данный вопрос уже давно решен, но к сожалению он все еще не решен для судебной практики…
Читать дальше

Михаил Ложкин →  Разбили машину?... Вам повезло!

Для всех автолюбителей уже давно не секрет, что ездить на авто дорого! Да комфортно (хотя и не всегда), да быстро (но не всегда безопасно), но никогда не стоит забывать о подводных камнях, которые поджидают каждого автолюбителя и поджидают они далеко не только на дорогах… А поскольку большинство из нас, так или иначе об этих камнях уже наслышаны, да и насмотреться наверняка успели, то поговорим о ПЛЮСАХ, но не от комфортной езды, а от НЕ безопасной езды.
Читать дальше