Естественно, нужно адаптировать хорошие решения других под наши условия! Я использовала эту историю как пример))

Взять хотя бы решение вопроса с пробками. В Тель-Авиве эту проблему решили с помощью платной скоростной объездной дороги, на которую в час-пик въезд стоит 50 рублей на наши деньги. А в другое время цена въезда очень высокая, чтобы водители не искушались возможностью проезда по скоростной трассе, когда можно проехать по обычной и, таким образом, не загружали её. На скоростной трассе в час-пик средняя скорость составляет 70 км/ч и экономия времени 40 минут

Согласна! По многим вопросам. И не только у европейцев. Надо немножко свою гордыню поубавить, мол, «мы — русские, мы особенные», и вобрать лучшее из мирового опыта

Пропорционально росту количества машин возрастает количество всевозможных ДТП. Совсем недавно прочитала в «Российской газете» статью, в которой приводился для сравнения тот факт, что в Германии машин почти столько же, сколько у нас в стране, но аварий на дорогах в 6 раз меньше, хотя немцы такие же (если не больше) любители быстрой езды.

Думаю, введение подобного кодекса будет нелишним, но кроме него, на государственном уровне должен решаться вопрос об изменении уровня культуры поведения на дорогах. Надо перенимать опыт других стран (да хотя бы той же Германии или Японии). Грамотная (подчеркиваю — «грамотная») социальная реклама также может стать союзником в этом деле