Самый распространенный способ отказать в страховой выплате — это потребовать дополнительные документы не предусмотренные законом.
Статье 12 Закона об ОСАГО предусмотрено, что страховщик не вправе требовать от потерпевшего представления документов, не предусмотренных правилами обязательного страхования.

В правилах ОСАГО определен перечень документов для обращения за выплатой.

Верховный суд принял Постановление Пленума «О применении судами законодательства об ОСАГО»

Верховный суд принял Постановление Пленума «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

Рассмотрим некоторые интересные моменты.

1. Бывали случаи, когда сотрудники ГИБДД отказывались регистрировать ДТП произошедшие на прилегающей территории, мотивируя это тем, что страховая компания откажет в выплате. Конечно, такие отказы случались, но суды взыскивали страховое возмещение.

Уже несколько лет страховые компании навязывают разные виды страхования при оформлении полиса ОСАГО — страхование жизни, квартиры\дома, от укуса клеща и д.р. типы страхования. При страховании ОСАГО навязывание иных видов страхования или иных услуг незаконно.
В соответствии с Положением Банка России от 19 сентября 2014 г. № 431-П?«О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик не вправе отказать в заключении договора обязательного страхования владельцу транспортного средства, обратившемуся к нему с заявлением о заключении договора обязательного страхования и представившему документы в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
В силу статьи 1 Закона об ОСАГО договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены этим Законом, и является публичным.

КАСКО и ОСАГО это разные виды страхования.

КАСКО (от итальянского casco — борт транспортного средства) — страхование транспортных средств (судов, самолетов, вагонов) от ущерба, хищения или угона.

ОСАГО — обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. При страховании ОСАГО причинитель вреда (виновник ДТП) страхует свою ответственность перед потерпевшим. Страховая компания виновника производит страховую выплату потерпевшему.

ОСАГО является обязательным видом страхования, а КАСКО – добровольным.

По ОСАГО выплата производится потерпевшему, а не виновнику. По КАСКО выплата производиться собственнику (выгодоприобретателю) застрахованного имущества.

ДОСАГО (ДАГО) –это добровольное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств к полису ОСАГО. Полис ДОСАГО увеличивает лимит страхового возмещения полагающийся потерпевшему по ОСАГО, т.е. к страховой выплате по ОСАГО добавляется выплата по ДОСАГО, если размер ущерба превышает лимиты установленные по ОСАГО.



Больше статей по автоправу на сайте КЗПА http://kzpa66.ru/avtopravo.html

Согласование ремонта по направлению страховой компании может длиться бесконечно. Между страховой компанией и автосервисом возникают разногласия по объему ремонта. Страховая компания хочет минимизировать свои затраты, а сервис хочет больше заработать. Фактически страховая компания не отвечает за сроки проведения ремонта сервисом. Согласования могут длиться не один месяц. После того как ремонт согласован страховая компания может не оплачивать ремонт. Страховая компания может направить в сервис, но за качество оказанных услуг наказать кого-то будет сложно.

Пошаговая инструкция как получить деньги со страховой компании если в полисе КАСКО направление на ремонт.

1. Предоставляете в страховую компанию поврежденный автомобиль. Не обязательно, можно вызвать сразу на независимую экспертизу.

2. Предоставляете на независимую экспертизу поврежденный автомобиль. Эксперт изготавливает расчет стоимости ремонта.

2. Ремонтируете автомобиль.

3. Предоставляете независимому эксперту (или в страховую компанию) на осмотр отремонтированный автомобиль, что бы он составил акт осмотра и зафиксировал, что автомобиль отремонтирован.

4. Взыскиваете деньги со страховой компании по расчету независимой экспертизы. Если есть документы на произведенный ремонт, то в качестве обоснования понесенных расходов можно использовать заказ-наряды из сервиса.

Мы готовым помочь вам не только во взыскании со страховой компании, но и можем оплатить ремонт вместо страховой компании.

Мы предлагаем оплатить ремонт поврежденного транспортного средства. Вам не нужно обращаться в страховую компанию, ожидать очереди в сервис, ждать согласований и прочее. В течении 3-х дней мы определяем объем ремонтных работ, заказываем запасные части и оплачиваем ремонт.

Статьи по автоправу kzpa66.ru/avtopravo.html

«Медвед 01» Кирилл Форманчук

Компенсация материального вреда физическому лицу не облагается налогом на доходы физических лиц — НДФЛ. В соответствии со ст. 41 Налогового кодекса доходом признается экономическая выгода в денежной или натуральной форме.

При получении страховой выплаты потерпевший не получает экономическую выгоду в денежной или натуральной форме, он получает денежную сумму для возмещения убытков в связи с наступлением страхового случая.

ОСАГО.
Налоговый кодекс статья 213. Особенности определения налоговой базы по договорам страхования

1. При определении налоговой базы учитываются доходы, полученные налогоплательщиком в виде страховых выплат, за исключением выплат, полученных:
1) по договорам обязательного страхования, осуществляемого в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;

Выплата по ОСАГО не облагается НДФЛ, т.к. ОСАГО относиться к обязательному виду страхования.

В одном из судов области такой образец искового заявления лежит.

Помните страховщики плакались, что ОСАГО убыточное и все такое. Так вот, по данным отчетности за первый квартал и и первое полугодие 2014 г. «Росгосстрах», чья доля рынка по итогам 2013 г. составляла 25,7%, за первый квартал 2014 г. увеличилась до 29,5%, а к концу первого полугодия уже 30,4%.

Если ОСАГО убыточное, то почему же Росгосстрах увеличил долю на рынке страхования?



Не хотите самостоятельно писать иск, то приходите к нам. Проведем экспертизу и подадим в суд бесплатно. http://kzpa66.ru/ins.html

«Ведомости» пишут: лафа закончилась-платите больше, получайте меньше!
Только-только рынок страхования начал приобретать цивилизованные черты, под страхом штрафов и неустоек страховщики начали соблюдать сроки выплат, а их размеры хоть немного приблизились к реальным значениям. Способствовал этому Верховный суд, который в 2013 году наконец сказал, что страхование — это услуга, а обиженный страхователь — потребитель, который вправе взыскать в свою пользу штраф, неустойку и моральный вред.

Недолго музыка играла — лоббисты продавили поправки, исключающие страховые споры из под действия закона «О защите прав потребителей». Взносы увеличиваются, вроде как увеличивается страховой лимит, но в стимула платить вовремя и много у страховщиков не будет никаких.

Как работают страховщики? Соберем как можно больше взносов, а когда вы придете к нам мы направим вас к своим экспертам у которых прямая задача занизить ущерб. Один знакомый эксперт признавался мне, что у него «план» по работе «сделать миллион в неделю», т.е. занизить стоимость ремонта на такую сумму. Расчет страховых строится на психологии — дай бог, каждый десятый сделает независимую оценку и пойдет в суд. В ситуации, когда страховые «попадали» еще и на штрафы с неустойками, даже каждый десятый стал для них накладен.

Начала меняться политика компаний — удары рублем оказались болезненными. И вот все возвращается на круги своя — бабло побеждает все…

Уже несколько человек обратилось с пообными историями. Рассмотрим на конкретном примере.
06 сентября 2013 года роизошло ДТП: Беляев Роман Павлович (гражданин Республики Казахстан) управляя ТС Фольксваген Поинтер (принадлежит Журавлева Юлия Сергеевна, проживает в г. Ивдель Свердловской области, находилась в машине в момент ДТП), выезжая с прилегающей территории допустил столкновение с ТС Форд Фокус нашего клиента. В результате ДТП у нашего клиента ущерба около 300 тыс. руб.
Беляев и Журавлева сознательно отказывались предъявлять полис ОСАГО при оформлении ДТП. Предложили моему клиенту оплатить ремонт их машине и после этого сообщат данные полиса. Конечно никто ремонт оплачивать им не собирался. Водитель Форда обратился за помощью в ООО «Союз оценщиков» (находятся на ул. Первомайская 56, работают там такие граждане: Бурлуцкий Геннадий Николаевич и Мирасов Гирфан Фатихович). «Союз оценщиков» сделал совершенно кривую оценку ущерба, несмотря на то, что им предоставили заказ наряд от дилера со стоимостью работ. Взяли с парня 18 тысяч рублей, что является очень большой суммой за данную категорию дел.
Эти деятели написали исковое в суд, о качестве написаного иска промолчу.
Состоялось несколько заседаний. На заседаниях эти «юристы» вели себя как ушибленные и делали все во вред клиенту. Клиент сам нашел страховую компанию в которой застрахован виновник, передал копию полиса своим юристам, но они так и не приобщили копию полиса ОСАГО в суд. Виновник застрахован в страховой компании «Ренессанс». Представитель Ренессанса ходит в суд и тупо молчит. Не подтвердает и не опровергает, что виновник у них застрахован. А представителя потерпевшего даже полис не приобщили.
Водитель Форда обратился к нам за помощью. Вступим в процесс от Комитета по защите прав автовладельцев. Будем разбираться.

Очередная версия поправок к закону об ОСАГО отменяет переуступку права требования, вводит обязательное досудебное урегулирование, возлагает ответственность за нарушение сроков ремонта на автосервисы и расширяет «безлимитный» Европротокол для жителей крупных городов. Поправки к закону были подготовлены Минфином к парламентским слушаниям, которые проходили в Госдуме 22 октября. По их итогам Комитет Госдумы по финансовому рынку готовит рекомендации, они будут рассматриваться в Госдуме при подготовке поправок к закону об ОСАГО во втором чтении, которые состоятся в декабре. Однако мне уже сейчас кажется, что законодатели чересчур урезали права автовладельцев, дав массу привилегий страховщикам.