Алексей Лезин →  Опрос водителя инспектором ДПС

Опрос водителя инспектором ДПС

Автоюрист Лезин А.В.

В каком порядке сотрудник ГИБДД должен проводить опрос водителя по Регламенту ГИБДД?

В пункте 102 Регламента ГИБДД (Административный Регламент ГИБДД от 02.03.2009г. №185) указано, что основанием, для опроса водителя которого обвинили (пытаются обвинить) в нарушении Правил дорожного движения, является наличие у инспектора сведений о том, что ему (водителю) известны важные обстоятельства по делу. В пункте 102 Регламента ГИБДД также перечислены конкретные обстоятельства, которые являются основанием для опроса водителя.

Например, такими основаниями будут сведения:

— о событии нарушения,

— о лице (на самом деле) совершившем нарушение,

— о виновности или невиновности человека,

— об обстоятельствах смягчающих или отягчающих ответственность (о том почему важно самому ссылаться на наличие смягчающих вину обстоятельства смотрите ниже в решении суда),

— об основаниях для прекращения дела, и т.д.

Во время такого опроса автолюбитель может быть не только пассивным опрашиваемым, но и активным участником опроса. Любой автолюбитель может сообщить инспектору сведения имеющие отношение к делу, даже если он об этом не спрашивает.

Это может быть полезным не только в случае, когда автолюбитель доказывает сотруднику, что он не нарушал ПДД, но и при согласии с нарушением, когда необходимо добиться назначения минимального наказания.

Согласитесь неплохо «скостить» себе несколько сот или тысяч рублей только лишь сославшись на наличие смягчающих вину обстоятельств. Сделать это можно буквально за пару минут, грамотно сформулировав сотруднику ДПС свои доводы о невозможности назначения максимального наказания при наличии обстоятельств смягчающих ответственность.

Идём дальше. Как указано в пункте 103 Регламента ГИБДД объяснения водителя, которого обвинили в нарушении ПДД – это сведения об обстоятельствах имеющих отношение к данному делу.

Как мы видим, автомобилист не обязан разговаривать с инспектором «за жизнь». Такие разговоры не имеют отношение к делу, поэтому автолюбитель, который не хочет обсуждать свою личную жизнь с сотрудником ГИБДД всегда может отказать ему в этом. Чтобы не говорить сотруднику, что ваша личная жизнь это не его ума дело, можно просто сослаться на статью 51 Конституции РФ.

В пункте 103 Регламента ГИБДД также указано, что объяснения автолюбителя могут быть даны им как в письменной, так и устной форме. Не нужно быть гением, чтобы понять важность дачи объяснений (о своей невиновности или наличии смягчающих обстоятельств) только в письменной форме.

При даче письменных объяснений все важные для водителя сведения навсегда останутся в деле. К тому же грамотные подробные объяснения автолюбителя со ссылкой на оправдывающие обстоятельства не могут быть проигнорированы лицом рассматривающим дело (судьёй или сотрудником ГИБДД). Рассмотрение дела без учета показаний водителя – это проявление обвинительного уклона, грубое нарушение.

В пункте 103 Регламента ГИБДД также указано, где именно водитель может отразить все свои письменные объяснения:

— в протоколе об административном нарушении,

— в опросе,

— в ходатайстве,

— в протоколе о применении мер обеспечения по делу.

В «полевых» условиях для написания своего объяснения можно использовать (если нет иного выбора) все возможные подручные средства – любые листки бумаги, на которых можно написать важную информацию по делу (о том, почему автолюбитель не согласен с протоколом).

Будет немного странно, когда в суд поступит дело, в котором объяснение водителя написано на обложке бульварного журнала, зато никто уже не скажет, что он не говорил о тех или иных обстоятельствах являющихся основаниями для прекращения дела. Вполне возможно, что именно сметливый автолюбитель — победит, а стеснительный оправдаться не сможет.

При общении с сотрудниками ГИБДД не забывайте также о своём праве на использование профессиональной юридической помощи. Звоните в Коллегию автоюристов Самара при возникновении сложных, конфликтных ситуаций.